前轮驱动+自动 合资紧凑型车桑塔纳

桑塔纳就是一辆好看家用的紧凑型车，外观上桑塔纳的设计看起来还是很辨识度较高的。车身线条方面，桑塔纳采用了大众家族式五边形轮廓，镀铬格栅非常的非常大，两侧车灯造型颇为立体感十足，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上14寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分层次感分明，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新桑塔纳车内饰亮点，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感设计简单大方，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众桑塔纳搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下桑塔纳的情况，如下图：